國傢隊 越界參戰行業格局陡增變數

房貸嘉義竹崎房貸車貸信貸高雄鼓山車貸信貸急需現金高雄信貸身分證汽車貸款管道信貸年息當各路資本真金白銀紛紛佈局民營快遞業務時,作為國傢隊但一直與快遞業務絕緣的中國郵政也坐不住瞭。5月15日,北京郵政投遞局下屬北京商務投遞局正式掛牌成立,並推出每斤包裹5元起價的“低價政策”,引發業界嘩然。在其他快遞公司受制於物流和人力成本上升紛紛漲價的背景下,北京郵政為什麼能夠反其道而行之推出快遞界“白菜價”?中國郵政系統下已經有專門負責快遞業務的EMS,為何還要“另立門戶”,再建一個快遞業務平臺?上海一位不願透露姓名的業內人士表示,創造商務投遞局的不是北京郵局,而是集團公司,上海郵政不久也將推出商投業務。種種跡象也表名,這個僅僅籌備瞭三個月便火速上線的新部門,受到瞭來自中國郵政集團總公司方面的支持。北京商務投遞局掛牌成立當天,中國郵政集團公司副總經理張榮林出席揭牌儀式,並對北京郵政商投隊伍組建工作給予瞭高度評價。此外,記者致電中國郵政11185客服中心,客服中心工作人員會根據記者報出的地理位置,提供相應的商投中心聯系電話。但如果致電11183(EMS客服電話),工作人員會明確告訴你EMS和北京商投局是分開平行的兩項業務。北京郵政商務投遞局掛牌成立後,分佈於北京六個城區的9個商投中心和1個配送中心也同時開張試營業。記者根據中國郵政客服提供的電話致電海淀區上地商投中心,一位工作人員很熱情又略有遺憾地告訴記者,目前中心處於試營業階段,暫時還不能提供上門取件的服務,正式營業預計會在6月中旬,屆時將不僅提供北京同城的快遞服務,異地快遞服務也將覆蓋。當記者問起商投中心與EMS的區別時,工作人員非常爽快的回答瞭三個字:“資費低。”掛電話前,工作人員再次詢問瞭記者的具體位置,並表示正式開通上門取件服務後會主動通知記者,這與傳統國營部門的工作作風迥然不同,競爭意識、服務意識非常強。然而,中國快遞物流網分析師認為,北京商投局此舉存在三方面違規“越界”的嫌疑。首先是經營范圍上,《郵政法》第十八條規定:郵政企業的郵政普通服務業務與競爭性業務應當分業經營;其次是定價上,郵政普遍業務資費標準應由國務院價格主管部門制定;最後是資源占用上,郵政普遍服務享有很多民營快遞公司所不能比擬的道路運輸方面的“特權”和國傢補貼,如果北京郵政利用郵政普遍服務的資源從事快遞業務,就相當於用國傢財政補貼發展自己的快遞業務。“按照正常的成本測算,如果遞送費用降到5元,我們根本不可能盈利,”圓通快遞一位管理層指出,“郵政以這樣的價格切入市場,成本由誰承擔,最後如何結算,目前都不清楚,郵局這樣做,不僅是與民營快遞公司競爭,也同樣在分流EMS的生意。”漢森世紀供應鏈管理咨詢總經理黃剛對記者表示,如果郵政大面積推廣這項業務,肯定會對整個行業造成較大沖擊。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-03/154770224.html


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